Dacia Logan au GPL

TEST: Dacia Logan : la berline à l’autonomie GPL record et à l’équipement généreux

Alors que Renault et Dacia offrent une gamme limitée de véhicules GPL, BOREL Système Gaz Carburants propose d’autres modèles équipés neufs qui peuvent rouler avec ce carburant, économique et écologique. Le matériel PRINS retenu, associé au savoir-faire de la société BOREL, assure fiabilité et performance. Un de ces véhicules a récemment été testé par le magazine Daciattitude. Vous trouverez ci-dessous le résumé de l’article : 

Plus de valeur, plus d’avantages, plus d’autonomie

La Logan, dotée d’une plateforme TCe-90 avec son moteur turbo 1.0 est équipée au GPL par BOREL. Alors que le réservoir de la Logan et de la Sandero Eco-G 100 n’offre que 40 litres de GPL, la version BOREL propose un réservoir d’une capacité impressionnante de 61L. Même si cette version offre une autonomie plus importante que la Eco-G 100, elle ne perd pas pour autant son volume de coffre, qui reste identique.

Convertir une voiture essence au GPL a certains avantages. En effet, cette version BOREL ne possède pas les 100 chevaux et le couple de 170 Nm de la Dacia Eco-G, et pourtant elle offre une conduite plus souple et plus agréable, en délivrant les mêmes performances.

Source: DATT25 Logan TCe 90 Essentiel - Olivier Duhautoy

Êtes-vous prêts pour le GPL ?

Comme vous l’avez lu, rouler au GPL comporte certains avantages en comparaison de l’essence. En plus d’offrir une autonomie supplémentaire et une expérience de conduite plus souple, les véhicules fonctionnant au GPL sont plus écologiques, avec des émissions réduites en CO2 et quasi inexistantes en oxydes d’azote. Enfin, ils bénéficient d’un carburant économique.

Si vous souhaitez calculer combien vous pourriez économiser en convertissant votre voiture au GPL, cliquez ici.