Plus avantageux que l'essence ou le gazole
Il est, dans l'ensemble, plus avantageux de rouler au GPL qu'à l'essence ou au gazole. Si vous parcourez plus de 10.000 km par an, il est vraiment intéressant d'effectuer un calcul. Le véritable avantage tient, principalement, au prix réduit du GPL à la pompe. L'investissement de l'installation est souvent amorti en deux ou trois ans. De quoi faire le plein, le sourire aux lèvres.
Origine
De nos jours, l'extraction du pétrole et du gaz naturel, tout comme le raffinage du pétrole brut, libèrent de très grandes quantités d'hydrocarbures gazeux. Lorsque ce gaz n'est pas récupéré, il est brûlé au sommet de torchères, ce qui représente un gaspillage d'énergie et constitue, par ailleurs, une source de pollution (notamment de CO2). Les hydrocarbures gazeux une fois comprimés se liquéfient et c'est ainsi qu'est fabriqué le GPL (gaz de pétrole liquéfié). Comparé à l'essence et au gazole, le GPL est un carburant propre. C'est un gaz, également, inodore auquel est ajoutée une substance odorante permettant de détecter correctement toute fuite éventuelle.
Fin des clichés et nouvelle réglementation
Les problèmes d'autrefois n'existent plus. Grâce aux innovations en matière de gaz carburant, les performances des véhicules sont excellentes (aucune différence avec les moteurs à essence). Dès que cela est possible, le remplissage de GPL peut être parfaitement intégré derrière la trappe à essence d'origine et le réservoir peut, dans la majorité des cas, être installé de manière à ce qu'aucun espace ne soit perdu dans le coffre. Par ailleurs, les exigences de sécurité ont été considérablement renforcées.
