Systèmes GPL

Quelles modifications seront réalisées sur ma voiture à l'achat d'un système GPL?

Il convient de vous renseigner correctement avant de décider de faire monter un système GPL. Les véhicules sont souvent différents les uns par rapport aux autres, les systèmes GPL ne sont donc pas identiques ; par ailleurs, différentes équipementiers GPL proposent des systèmes se démarquant les un des autres bien trop souvent sur le plan de la qualité. C'est la raison pour laquelle les prix peuvent varier. Prins ne propose que les produits les plus qualitatifs du marché actuel.  Assurez-vous donc, que ce que vous achetez corresponde bien à ce que vous souhaitez. La qualité des composants et du logiciel, d'une part, et celle du montage, d'autre part, sont des aspects extrêmement importants. Prins forme le personnel des centres de montage GPL recommandés par ses soins et offre la qualité de services correspondant à la marque. Le slogan choisi par Prins, à juste titre, est le suivant : “Quality, Innovation and Customer Care, it’s in our nature” (Qualité, Innovation et Service à la clientèle, telle est notre nature). Nous nous efforçons, en tout cas, de maintenir ce niveau élevés de prestations et apprécions tous retours d'informations de votre part, dans le cas où nous ne répondrions pas à vos attentes.

Lorsque vous achetez un système GPL Prins, un certain nombre de pièces sont montées dans le compartiment moteur, tel l'AFC (Alternative Fuel Controler) qui commande le système (le calculateur), un commutateur de commande (l'interrupteur) intégré dans le tableau de bord et un réservoir placé dans le coffre ou sous le véhicule. La coupelle de remplissage peut être placée dans le pare-chocs ou derrière la trappe de remplissage essence si cela est possible. Un faisceau électrique relie les éléments entre eux. En fonction du système (gazeux/liquide) choisi comme étant optimal pour votre véhicule, d'autres composants sont également intégrés. Le système d'injection gazeuse Prins VSI  exige, entre autres, la pose d'un vapo détenteur, d'injecteurs et d'un filtre. Les moteurs à essence à injection directe sont, quant à eux, équipés d'un module DI. Dans le cas du Prins Direct LiquiMax viennent s'ajouter une unité d'alimentation en carburant, une unité de retour de carburant, une pompe à carburant haute pression et un module d'injection. Peut également être installé, en fonction du moteur, un système de graissage de soupapes.

Vous trouverez, dans les brochures, un complément d'informations relatives au “type” de systèmes gaz. Prins livre une gamme complète de produits. Nous vous fournirons volontiers des conseils relatifs à l'installation qui convient le mieux à votre véhicule.